车辆转向测试应用
车辆转向测试应用
Ri-SLAM-ETC
EMC自动转向测试系统
  • 验证汽车转向相关的电气控制系统是否受到电磁干扰
  • 可以满足大于100V/m场强环境下工作
  • 快速安装,操作简单,可靠性强
技术参数
产品型号
标准版 B202N0032E01
产品特点
Ri-SLAM-ETC是用于汽车转向系统EMC测试的专用设备,系统可设置扭矩控制模式和转角控制模式。满足GB17675-2021《汽车转向系 基本要求》,设定合适的转向扭矩,使方向盘可反复稳定旋转,单次循环旋转角度总范围大于360°,并自动记录转向扭矩与转向角度数据,数据以曲线形式表现,最终通过输出角度曲线,依据失效判定标准判断转向系统是否受到电磁环境干扰。
Ri-SLAM-ETC系统主要包括了传感器部分、电控箱、适配工装,通过对每处组成结构的特殊处理,可以使整套设备在一定场强的EMC暗室环境中正常工作而不受影响,排除了在实验中,因为设备的原因而误判汽车转向系统受到干扰。
Ri-SLAM-ETC系统可以保证在安装时,与方向盘轴心的高度重合,使方向盘在转动过程中与设备完全同步,不会因为偏心问题而影响测试,保证了测试的高效与高质量。
传感器参数
扭矩测量范围 ±20 Nm
峰值扭矩 40 Nm
扭矩精度 0.5% FSO
转角测量范围 >±1200 °
转角精度 0.1% FSO
转角分辨率 0.01 °
角速度范围 ≤300 °/s
转动惯量 18 kg.cm2
设备尺寸(L*W*H) ≈170*170*190 mm
重量 8 kg
适配方向盘(半径) 280~420(乘用车版) mm
400~560(商用车版) mm
控制器参数
采样频率 100(可调) Hz
信号输出 CAN 2.0B
工作环境
耐受场强 >100 V/m
工作温度 0-40 ℃
相对湿度 10~45 %RH
防护等级 IP65
设备供电
电压 220 V
功率 400 W
适用试验
测试范围 GB 17675-2021《汽车转向系 基本要求》汽车转向相关的车辆电气控制系统